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寶騏汽車總裁、普拉格法人代表楊愛喜受邀參加“中國電動汽車百人會論壇”

2017-03-23

2017-01-15 

2017年1月14日, 中國電動汽車百人會論壇(2017)在北京舉辦,論壇以“提升核心技術、創新引領發展”為主題,聚焦電動汽車行業供給側改革和創新發展,探尋技術突破、創新發展的路徑和辦法,引導企業走上靠技術突破和商業模式創新建立競爭優勢的軌道,探討實現產業可持續發展的政策。


每年一屆的中國電動汽車百人會論壇,是電動汽車領域的一場盛宴。政府官員、專家學者、科研人員、企業高層及相關領域的行業精英,都會齊聚北京釣魚台國賓館,回顧電動汽車產業發展的過去,展望新一年前景,總結產業政策得失、研究市場發展短板、發現技術攻關難題、探討產業發展新思路,共促電動汽車產業步入科學可持續發展的軌道。


在本次中國電動汽車百人會論壇上,全國政協副主席、科技部部長萬鋼圍繞以下四方麵發表講話:一、新能源取得的新進展;二、解決新問題;三、把我智能化新機遇;四,如何推動新能源汽車的創新發展。


全國政協副主席、科技部部長萬鋼


會上,工業和信息化部部長苗圩對我國新能源汽車的發展取得的進展、麵臨形勢、存在問題和接下來工作進行解讀和分析,並就如何促進我國新能源產業健康和可持續發展,提出了:完善政策體係、健全法律法規、加大研發的支持投入、加快充電基礎設施建設、鼓勵國際化發展、大力發展智能網聯汽車等等建議。


工業和信息化部部長苗圩


在2017電動汽車百人會上,國家發展與改革委員會原主任解振華點明了一個外交視角:成為國際談判的重要籌碼。他指出,中國現在的減排任務,深入到各行各業,包括交通領域。如今,各個行業減排的路線圖已經基本確定。“希望下一步汽車行業能夠盡快的發展,能夠為我們談判做出減排路線圖。”如果不采取積極的減排措施,我國的交通排放會明顯增加。


國家發展與改革委員會原副主任解振華


針對日前四部委發布的新能源汽車補貼政策,財政部經濟建設司副司長宋秋玲在百人會上發言時表示可以從四個方麵進行解讀:一是保持補貼政策總體穩定,機製不變,重點提高技術門檻,支持期限不變,退坡比例不變,從而堅定市場發展信心;二是重點從供給側入手,支持企業生產物美價廉的產品;三是重拳出擊淨化產業環境,尤其是強化對動力電池的支持;四是完善監管體係,提升監管能力。


財政部經濟建設司副司長宋秋玲


中國電動汽車百人會理事長陳清泰在演講中指出,中國汽車企業要以電動車為契機,充分利用政策支持的周期,下大工夫做好三件事:既高瞻遠矚又腳踏實地地製定好中長期發展戰略,並加緊部署與實施;持續壯大研發能力,掌握核心技術;以產品的品質、品味打造優秀自主品牌


中國電動汽車百人會理事長陳清泰

中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高對新能源汽車技術路線、技術進展進行評估與展望。歐陽明高表示,新能源汽車要電動化、輕量化、智能化,必須跟另外三化結合,即電動化要跟能源低碳化、智能化要跟交通網聯化、輕量化要跟製造生態化相結合。


中國電動汽車百人會執行副理事長歐陽明高


寶騏汽車總裁楊愛喜也受邀參加了本次會議。這也是繼2016年1月寶騏汽車總裁楊愛喜受邀參加2016年中國電動汽車百人會論壇後,再次參加百人會論壇。


寶騏汽車總裁、普拉格法人楊愛喜參加2016年百人會論壇